EPA βενζινοκίνητος κινητήρας με ηλεκτροκινητήρα ερπυστριοφόρος σφυρί RC

Επισκόπηση του ερπυστριοφόρου RC Hammer Mulcher με ηλεκτρικό κινητήρα με κινητήρα βενζίνης EPA

Το ερπυστριοφόρο RC σφύρας με βενζινοκινητήρα EPA με ηλεκτροκινητήρα αντιπροσωπεύει μια λύση αιχμής για τη διαχείριση της γης και τον έλεγχο της βλάστησης. Κατασκευασμένο από την Vigorun Tech, αυτό το ευέλικτο μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν στιβαρό δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V. Συγκεκριμένα, διαθέτει τη μάρκα Loncin, μοντέλο LC2V80FD, η οποία αποδίδει εντυπωσιακή ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 rpm, εξασφαλίζοντας ισχυρές επιδόσεις σε διάφορες εφαρμογές.




Αυτός ο ισχυρός βενζινοκινητήρας 764cc είναι σχεδιασμένος να εμπλέκει έναν συμπλέκτη που ενεργοποιείται μόνο όταν φτάσει σε μια προκαθορισμένη ταχύτητα περιστροφής. Ένα τέτοιο χαρακτηριστικό όχι μόνο ενισχύει την απόδοση αλλά συμβάλλει επίσης στη συνολική διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Ο συνδυασμός του βενζινοκινητήρα και του ηλεκτροκινητήρα παρέχει στους χρήστες την ευελιξία που απαιτείται για διαφορετικά λειτουργικά περιβάλλοντα, καθιστώντας τον κατάλληλο τόσο για εμπορική όσο και για οικιακή χρήση.

Εκτός από τον ισχυρό κινητήρα του, το μηχάνημα διαθέτει δύο σερβοκινητήρες 48V 1500W, παρέχοντας σημαντική ικανότητα αναρρίχησης και λειτουργική δύναμη. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος διασφαλίζει ότι το μηχάνημα παραμένει ακίνητο χωρίς είσοδο γκαζιού. Αυτό το χαρακτηριστικό ενισχύει σημαντικά τη λειτουργική ασφάλεια αποτρέποντας την ακούσια ολίσθηση, ιδιαίτερα σε πλαγιές ή ανώμαλα εδάφη.

Προηγμένες δυνατότητες για βελτιωμένη απόδοση

Ένα από τα ξεχωριστά χαρακτηριστικά του ερπυστριοφόρου σφυριού RC με ηλεκτρικό κινητήρα βενζινοκινητήρα EPA είναι ο μειωτήρας ατέρμονων γραναζιών υψηλής αναλογίας μείωσης. Αυτός ο καινοτόμος σχεδιασμός πολλαπλασιάζει την ήδη σημαντική ροπή που παρέχουν οι σερβοκινητήρες, επιτρέποντας στο μηχάνημα να αντιμετωπίζει εύκολα τις απότομες κλίσεις και τις δύσκολες συνθήκες. Επιπλέον, σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, ο μηχανικός μηχανισμός αυτόματου κλειδώματος μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού διασφαλίζει ότι το μηχάνημα δεν γλιστράει προς τα κάτω, διατηρώντας έτσι την ασφάλεια του χρήστη και τη σταθερή απόδοση.

Ο έξυπνος σερβοελεγκτής που είναι ενσωματωμένος στο μηχάνημα παίζει κρίσιμο ρόλο στη ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα και στο συγχρονισμό της αριστερής και της δεξιάς τροχιάς. Αυτή η ακρίβεια επιτρέπει στο χλοοκοπτικό να κινείται σε ευθεία γραμμή χωρίς συνεχείς ρυθμίσεις από τον χειριστή, μειώνοντας τον φόρτο εργασίας και ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους που συνδέονται με την υπερδιόρθωση σε απότομες πλαγιές. Τέτοιες εξελίξεις καθιστούν το μηχάνημα όχι μόνο φιλικό προς το χρήστη αλλά και εξαιρετικά αποδοτικό στις απαιτητικές εργασίες κοπής.

Επιπλέον, με ανώτερη διαμόρφωση ισχύος 48 V σε σύγκριση με πολλά ανταγωνιστικά μοντέλα που χρησιμοποιούν συστήματα 24 V, οι χρήστες μπορούν να απολαμβάνουν μειωμένη παραγωγή θερμότητας και μεγαλύτερους χρόνους συνεχούς λειτουργίας. Αυτή η επιλογή σχεδίασης μετριάζει αποτελεσματικά τους κινδύνους υπερθέρμανσης, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση ακόμη και κατά τη διάρκεια παρατεταμένων περιόδων κοπής σε πλαγιά. Η αξιόπιστη απόδοση αυτού του μηχανήματος το καθιστά κορυφαία επιλογή για επαγγελματίες διαχείρισης βλάστησης και καθαρισμού γης.